Programme

Objectifs :

  • Acquérir les connaissances techniques essentielles à la compréhension d’un engin électrique.
  • Savoir estimer, vérifier les performances d’un système en fonction de ses usages.
  • Être à même de comprendre et orienter les choix en conception ou en optimisation d’un engin off-road électrique.

Notions essentielles pour l’électrification

  • Histoire, utilisations et complexité de l’électricité.
  • Glossaire, acronymes et grandeurs physiques utiles.
  • Calculs à partir des grandeurs physiques : Puissance – Énergie – Rendement.
  • Bilan de puissance et bilan énergétique : Calculs et subtilités.

Du chargeur à la roue : Les principaux composants de la chaîne cinématique de puissance

  • Batteries et chargeurs : Panorama des principales technologies – Avantages / Inconvénients.
  • Pile à Combustible : Du stack au système.
  • Variateurs et moteurs : Panorama des principales technologies – Avantages / Inconvénients.
  • Convertisseurs et onduleurs : Panorama des principaux types de convertisseurs et onduleurs.
  • Boîtier de distribution de puissance – PDU – PDB : Fonctions – Utilité – Complexités.
  • Réducteurs : Panorama des principales technologies – Avantages / Inconvénients.

Architecture, dimensionnement et performance d’un système

  • Les différents types d’électrification : Hybride – Bi-mode – Électrique.
  • Les problématiques liées à l’électrification des engins et les solutions apportées.
  • Les clés pour estimer la viabilité technique et économique d’un projet d’électrification.
  • Le couple Batterie / Chargeur : Avantages / Inconvénients des différentes combinaisons.
  • Le couple Variateur / Moteur : Les subtilités de combinaison – La caractérisation – Le freinage récupératif – Les différentes régulations.
  • Bases du calcul des performances dynamiques d’un véhicule. • Prise en compte du cycle d’utilisation : Les clés pour
    dimensionner son système au plus juste.

Risques et contraintes règlementaires

  • Risques liés à l’électricité.
  • Les équipements de protections individuelles.
  • Référentiels normatifs et règlementation.
  • Obligations de l’employeur.

Manipulation sur banc pédagogique

  • Mise en œuvre des connaissances acquises pendant le stage sur un banc didactique représentatif d’une chaîne de traction de véhicule.

Personnes concernées

  • Bureau d’Études / Conception.

Niveau requis

  • Aucun.

Méthodes & supports pédagogiques

  • Retour d’expérience – Études de cas – Mise en situation – Évaluation interactive – Travail sur un banc de simulation.
  • Fascicule spécifique IFC TRITECH.
  • Banc didactique de simulation.

Validation possible

  • Attestation de présence
2 200€ HT 2,5 jours
Effectifs 5 à 10 participants


18 heures de formation
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Lieu Code Session
Roanne N1.EOR.BE1 Sem 21 • du 21/05/2024 au 23/05/2024
Saint-Avertin (Tours) N1.EOR.BE2 Sem 46 • du 12/11/2024 au 14/11/2024

Sessions complètes

Sessions terminées

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