Programme
Objectifs :
- Acquérir les connaissances techniques essentielles à la compréhension d’un engin électrique.
- Savoir estimer, vérifier les performances d’un système en fonction de ses usages.
- Être à même de comprendre et orienter les choix en conception ou en optimisation d’un engin off-road électrique.
Notions essentielles pour l’électrification
- Histoire, utilisations et complexité de l’électricité.
- Glossaire, acronymes et grandeurs physiques utiles.
- Calculs à partir des grandeurs physiques : Puissance – Énergie – Rendement.
- Bilan de puissance et bilan énergétique : Calculs et subtilités.
Du chargeur à la roue : Les principaux composants de la chaîne cinématique de puissance
- Batteries et chargeurs : Panorama des principales technologies – Avantages / Inconvénients.
- Pile à Combustible : Du stack au système.
- Variateurs et moteurs : Panorama des principales technologies – Avantages / Inconvénients.
- Convertisseurs et onduleurs : Panorama des principaux types de convertisseurs et onduleurs.
- Boîtier de distribution de puissance – PDU – PDB : Fonctions – Utilité – Complexités.
- Réducteurs : Panorama des principales technologies – Avantages / Inconvénients.
Architecture, dimensionnement et performance d’un système
- Les différents types d’électrification : Hybride – Bi-mode – Électrique.
- Les problématiques liées à l’électrification des engins et les solutions apportées.
- Les clés pour estimer la viabilité technique et économique d’un projet d’électrification.
- Le couple Batterie / Chargeur : Avantages / Inconvénients des différentes combinaisons.
- Le couple Variateur / Moteur : Les subtilités de combinaison – La caractérisation – Le freinage récupératif – Les différentes régulations.
- Bases du calcul des performances dynamiques d’un véhicule. • Prise en compte du cycle d’utilisation : Les clés pour
dimensionner son système au plus juste.
Risques et contraintes règlementaires
- Risques liés à l’électricité.
- Les équipements de protections individuelles.
- Référentiels normatifs et règlementation.
- Obligations de l’employeur.
Manipulation sur banc pédagogique
- Mise en œuvre des connaissances acquises pendant le stage sur un banc didactique représentatif d’une chaîne de traction de véhicule.
Personnes concernées
- Bureau d’Études / Conception.
Niveau requis
- Aucun.
Méthodes & supports pédagogiques
- Retour d’expérience – Études de cas – Mise en situation – Évaluation interactive – Travail sur un banc de simulation.
- Fascicule spécifique IFC TRITECH.
- Banc didactique de simulation.
Validation possible
- Attestation de présence
2 200€ HT
2,5 jours
Effectifs 5 à 10 participants
18 heures de formation
18 heures de formation
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Lieu | Code | Session |
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Roanne | N1.EOR.BE1 | Sem 21 • du 21/05/2024 au 23/05/2024 |
Saint-Avertin (Tours) | N1.EOR.BE2 | Sem 46 • du 12/11/2024 au 14/11/2024 |
Sessions complètes
Sessions terminées
Suivi de formation
Assistance technique gratuite aux participants avec l'adresse email qui leur est communiquée.
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Questionnaire d'orientation
Inscription en ligne
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Les certifications
Certification CERTIMETAL délivrée par l'UIMM
QUALIOPI, la certification pour les Organismes de Formation